عراق برای احیای مسیر زمینی صادرات نفت از طریق سوریه به کامیون‌ها روی آورد
عراق در تلاش برای احیای مسیرهای جایگزین صادرات نفت، انتقال روزانه ۱۲۰ تا ۱۵۰ هزار بشکه نفت خام به بندر بانیاس سوریه را با استفاده از کامیون‌های نفتکش آغاز کرده است. این مسیر زمینی که طی چند دهه گذشته عمدتاً بلااستفاده مانده بود، پس از اختلال در تنگه هرمز و پایان سال‌ها درگیری در سوریه، بار دیگر اهمیت راهبردی پیدا کرده است.
به گزارش واحد بین‌الملل خبرهای فوری‌مهم از رویترز، عراق برای احیای مسیر زمینی صادرات نفت از طریق سوریه، انتقال نفت خام به بندر بانیاس را با استفاده از هزاران کامیون نفتکش آغاز کرده است؛ اقدامی که پس از اختلال در تنگه هرمز در پی جنگ ایران و با هدف یافتن مسیرهای جایگزین صادرات نفت انجام می‌شود.
به گزارش رویترز، صدها کامیون تانکر در محوطه‌ای در نزدیکی بصره در جنوب عراق صف کشیده‌اند تا نفت خام این کشور را از طریق مسیری زمینی و بیابانی به بندر بانیاس سوریه منتقل کنند.
دو منبع آگاه به رویترز گفتند با وجود افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل، پایان سال‌ها درگیری در سوریه موجب شده است این مسیر بار دیگر جذابیت پیدا کند.
عراق، دومین تولیدکننده بزرگ نفت در سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک)، بیشتر نفت خام خود را از پایانه‌های خلیج فارس صادر می‌کند؛ با این حال، مسیر سوریه اکنون به گزینه‌ای جایگزین، کوچک اما از نظر راهبردی مهم، برای انتقال محموله‌های نفت خام سنگین تبدیل شده است.
انتقال روزانه ۱۵۰ هزار بشکه نفت عراق به سوریه
باسم عبدالکریم، مدیرکل شرکت دولتی نفت بصره (BOC)، اعلام کرد گروه انرژی قطری یو‌سی‌سی هولدینگ (UCC Holding) از ماه گذشته انتقال نفت خام عراق به بندر بانیاس را با کامیون آغاز کرده است.
به گفته عبدالکریم، این شرکت بر اساس قراردادی با شرکت بازاریابی دولتی نفت عراق (سومو)، روزانه بین ۱۲۰ هزار تا ۱۵۰ هزار بشکه نفت حمل می‌کند. حجم انتقال نیز به تعداد کامیون‌های در دسترس بستگی دارد.
وی افزود نفت خام از میادین نفتی جنوب عراق با کامیون به بندر بانیاس در ساحل مدیترانه منتقل می‌شود تا از آنجا به بازارهای بین‌المللی صادر شود.
یو‌سی‌سی هولدینگ و شرکت سومو به درخواست‌های رویترز برای اظهارنظر پاسخ ندادند.
یک منبع آگاه از این قرارداد اعلام کرد یو‌سی‌سی در حال حاضر ناوگانی متشکل از ۶ هزار کامیون در اختیار دارد و قصد دارد تعداد کامیون‌های اختصاص‌یافته به این مسیر را به ۱۰ هزار دستگاه افزایش دهد.
به گفته این منبع، شرکت یادشده حدود ۱۰ هزار راننده دارد و روزانه نزدیک به ۱۵۰ هزار بشکه نفت در مقصد تخلیه می‌شود.
مسیر پنج‌روزه کامیون‌ها از بصره تا بانیاس
اسحاق محمد، یکی از رانندگان کامیون‌های نفتکش، درباره روند انتقال محموله‌های نفتی گفت: «نفت خام را در تأسیسات ذخیره‌سازی توبا بارگیری می‌کنیم و آن را به بانیاس در سوریه می‌بریم. کل مسیر رفت‌وبرگشت، از جمله بازگشت به توبا، تا پنج روز طول می‌کشد.»
لؤی جواد، مدیر تأسیسات ذخیره‌سازی توبا در نزدیکی شهر نفتی بصره در جنوب عراق، نیز اعلام کرد از زمان اجرایی‌شدن این قرارداد در ۲۶ اکتبر، یو‌سی‌سی حدود ۱.۶ میلیون بشکه نفت بارگیری کرده است.
بر اساس سندی که رویترز بررسی کرده است، یو‌سی‌سی قصد دارد طی سه ماه، از ۱۴ اکتبر، بین ۵ تا ۱۴ میلیون بشکه نفت خام سنگین را با تخفیف ۳۸ دلاری به ازای هر بشکه بارگیری کند.
محدودیت کامیون‌ها مانع افزایش صادرات نفت
یک منبع آگاه از قرارداد اعلام کرد بعید است حجم صادرات نفت از این مسیر در آینده نزدیک از سطح فعلی فراتر برود؛ زیرا محدودیت در تأمین کامیون و موانع دیگر، گلوگاه‌هایی در روند انتقال ایجاد کرده‌اند.
بر اساس اطلاعات این منبع، نفت خام پس از رسیدن به بندر بانیاس به کشتی‌ها منتقل می‌شود تا به پالایشگاه‌های مدیترانه‌ای در کشورهایی از جمله یونان، ایتالیا و ترکیه تحویل داده شود.
طبق مفاد قرارداد، یو‌سی‌سی برای پوشش هزینه‌های حمل‌ونقل با کامیون و سایر هزینه‌های مرتبط با انتقال نفت از طریق سوریه، مستحق دریافت حدود ۱۲ دلار به ازای هر بشکه است.
تولید نفت عراق در اکتبر به نزدیک ۴.۵ میلیون بشکه رسید
بر اساس منابع ثانویه مورد استناد اوپک در تازه‌ترین گزارش ماهانه این سازمان، تولید نفت عراق در ماه اکتبر به نزدیک ۴.۵ میلیون بشکه در روز رسید.
این رقم حدود ۵۰۰ هزار بشکه بیشتر از میزان تولید ماه قبل بوده است.
